(资料图片仅供参考)
北京时间3月6日凌晨,在2023赛季F1大奖赛巴林揭幕战上,原属于中下游车队的阿斯顿·马丁异军突起,41岁老将阿隆索意想不到地获得季军,在其22年F1职业生涯中第99次登上领奖台。头排发车的红牛车手维斯塔潘和佩雷兹发挥稳定,分获冠亚军。而法拉利车队出师不利,塞恩斯名列第四,勒克莱尔因赛车引擎故障退赛。
在总共57圈的比赛中,前40圈仍是红牛和法拉利争雄的场面。包揽头排发车的红牛车队本身占据先机,再加上采取“红红白”二停策略,维斯塔潘和佩雷兹利用两套红胎(速度快)的优势,不断拉开与法拉利对手们的距离。法拉利车队则采取“红白白”的二停策略,白胎虽然耐久性强,但速度不如红胎,策略上已无法战胜红牛。暂列第三的勒克莱尔在第41圈因赛车故障退赛,再加上法拉利轮胎磨损率高的劣势随着比赛深入而愈加突显,场上的格局在最后16圈发生了根本改变。
两届年度总冠军阿隆索在比赛后半程与“八冠王”汉密尔顿上演精彩缠斗,从第五上升至第四位置。第46圈,“头哥”又成功超越法拉利车手塞恩斯,占据第三位直至比赛结束,他当之无愧地成为本站最佳车手。阿隆索于去年宣布从阿尔派转投阿斯顿·马丁,上赛季在年度积分榜上仅列第七的阿斯顿·马丁,今年成为赛场上最大黑马。
此外,中国车手周冠宇在巴林揭幕战再次出现起步问题,从第13位发车的他起步后落至第17位,最终以第16名完赛。不过,周冠宇在本站拿下了最快圈,这是他职业生涯第二次拿到正赛最快圈。
来源 文汇报 作者 吴姝
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