2023年，MotoGP车手们可能达成这些里程碑

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进入3月，MotoGP新赛季正在离我们越来越近，而不少车手们都可能在这个赛季向纪录发起冲击……

历史上只有四位车手曾经代表三家不同厂商拿到过胜利，而最近一次要追溯到20年前了，当卡皮罗西在2003年效力杜卡迪获得分站冠军——他还曾经在1996年和2000年分别效力于雅马哈和本田获得500cc最高组别的胜利。

没有任何车手能在MotoGP新时代做到这一点，罗西和洛伦佐都失败了，而今年有两位车手能够成为续写这项新篇章的第一人。阿普利亚车手维纳里斯曾经骑着铃木和雅马哈站上最高领奖台，而KTM车手米勒曾经代表本田和杜卡迪获胜，他们能不能在今年成为MotoGP新时代第一位代表三家不同厂商获得胜利的车手呢？

本田车手马克·马奎兹在三个组别加起来已经获得了85场胜利，距离老乡尼埃托只差5场。如果小马能在今年赢下6场比赛，他将成为MotoGP历史上最成功的西班牙车手。如果他能在今年赢下10场比赛，那他将超越阿戈斯蒂尼，成为MotoGP最高组别历史上胜场数第二多的车手，不过距离胜场数最多的罗西仍然会差20场。

夸塔拉罗有望成为雅马哈的领军人物，如果他能够在今年站上领奖台12次，那么他的总数就会达到40，超越目前雅马哈队史的领奖台数量最多车手肯尼·罗伯茨。

巴格尼亚也有机会成为杜卡迪的领军人物，不过他的难度就大很多了，因为他需要赢下13场比赛，才能超越目前队史胜场数最多的斯通纳。说不定2024年有戏？

关键词： 阿戈斯蒂尼 分站冠军 获得胜利