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杜卡迪厂队车手巴格尼亚获得了过去四场MotoGP大奖赛的胜利,把自己和夸塔拉罗的分差从91分缩小到了30分,而他在上周中的米萨诺测试中使用了几种不同的底盘。
巴格尼亚表示:“没错,我们的研发方向和雅马哈正好相反!我们在尝试找到更多的弯角速度,并且尝试在出弯时能够压住一条更紧凑的线路。”
“我觉得这次测试很不错,我们有很大的进步。相比之前我们损失了一些直道极速,但弯角速度有了提升,我们正在朝这个方向努力。”
“极速当然很重要,但这不是最重要的。如果我们能够想办法比雅马哈拥有一台更灵活、更稳定的摩托车,那当然是最好的。我们的研发方向截然不同,雅马哈在寻找更多的极速,但或许这会意味着他们的稳定性和敏捷性会有所降低。”
“我们目前仅仅专注于底盘,让摩托车有更好的反馈。虽然看起来我们现在的摩托车已经很完美了,但在弯角速度和出弯线路上面仍然弱于雅马哈。”
“所以我们正在努力,找到任何可以提升的方法。我还尝试了一个新的离合系统,但我还是更喜欢现在的吧。”
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