【世界新要闻】F1英国站正赛：塞恩斯杆位致胜夺生涯首冠 汉密尔顿主场登台

北京时间周日晚间，2022赛季F1世界锦标赛英国大奖赛在银石赛道落下帷幕。在经过了52圈的精彩角逐之后，来自法拉利车队的塞恩斯杆位出发拿下自己的首个F1分站冠军，和佩雷兹以及汉密尔顿一同站上领奖台。完赛车手当中，米克·舒马赫以第八名完赛，实现了自己F1职业生涯的首次积分完赛。

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中国车手周冠宇在比赛第一圈卷入严重事故当中发生翻车，不过他在经过医疗检查之后身体并无大碍。

以下是本场比赛的详细报道。

红灯熄灭，比赛开始。塞恩斯杆位起步表现不佳，维斯塔潘在1号弯之前内线直接对其完成超越，勒克莱尔也同样上升位置。在1号弯冲出赛道的拉塞尔高速状态下发生严重事故，赛车大幅受损退赛，角田裕毅的小红牛赛车也牵扯其中，比赛在仅仅过了两个弯之后便进入红旗状态。与此同时，周冠宇和阿尔本也同样卷入了事故当中。

通过后来的回放显示，拉塞尔在起步阶段先和加斯利发生碰撞，随后顶到了周冠宇的赛车导致其翻车，随后引发了连环事故，其中阿尔本是在躲避事故的时候救车不及撞上了护墙，还带到了角田裕毅和奥康的赛车。

当地时间15:56分，比赛正式重启。周冠宇、拉塞尔和阿尔本已经宣告退赛。经过一段全新的静态起步之后，塞恩斯的杆位发车依旧不算理想，但这一回他成功挡住了维斯塔潘的进攻，勒克莱尔则是在4号弯强硬内线超过佩雷兹，并险些在进入到8号弯之前外线过掉维斯塔潘。

半圈下来，佩雷兹的赛车前翼发生了一定损伤，与此同时勒克莱尔和维斯塔潘在6号弯的碰撞受到了赛会的注意。

第5圈，佩雷兹选择进站修车，这让此前处于缠斗状态中的诺里斯和汉密尔顿分别上到了第四和第五位。第6圈，少了DRS帮助的诺里斯被汉密尔顿利用DRS完成超越。

第10圈，塞恩斯在进入后直道之前走大发生失误，维斯塔潘笑纳大礼完成超越，开始领跑比赛。之后不久，角田裕毅在内线强吃队友加斯利时自己发生失误，导致两台小红牛赛车一起打滑冲出赛道。

第12圈，维斯塔潘的赛车因为压到碎片发生爆胎，塞恩斯和勒克莱尔同时对其完成超越。维斯塔潘的事发地点距离维修区入口较近，因此迅速进站完成了换胎，出站之后落到了场上第六名，汉密尔顿由此上到第三。

出站之后，维斯塔潘认为自己的赛车状况还是非常糟糕，他表示赛车完全无法驾驶，但是车队表示他可以继续比赛。

第21圈，处于领跑位置的塞恩斯率先进站换上一套全新硬胎，出站之后排在场上第三。同一圈，博塔斯突然进站选择退赛，阿尔法·罗密欧车队宣告全军覆没。

第24圈，维斯塔潘再度进站换上硬胎，不过技师似乎没有对其赛车进行调整。第25圈，勒克莱尔进站完成一停，汉密尔顿在对手进站之前已经把他追到了DRS攻击范围之内。

第28圈，加斯利因为技术故障进站退赛。第31圈，法拉利终于下指令让勒克莱尔超越塞恩斯来到第二。

第33圈，领跑全场的汉密尔顿进站换上硬胎，他的换胎并不算完美，出站之后掉到了勒克莱尔和塞恩斯的身后，法拉利继续一二领跑。

第39圈，奥康的赛车发生故障直接停在了赛道上，安全车出动。法拉利召回塞恩斯进站换上软胎，汉密尔顿也同样作出了反应，不过勒克莱尔则是留在了赛道上。

随着佩雷兹完成进站，勒克莱尔身后的三名对手均用上了软胎。比赛在第43圈恢复正常，勒克莱尔顺利守住自己的领先位置，塞恩斯的重启也很不错，并抓住队友的一次失误过掉摩纳哥人重回领先。与此同时，佩雷兹过掉汉密尔顿来到第三。

第44圈，佩雷兹追击勒克莱尔未果的情况之下又遭到了汉密尔顿的反击，不过红牛车手还是顽强守住。第45圈，DRS恢复使用，佩雷兹Stowe弯内线借助尾速优势强插到勒克莱尔身旁，二者在最后几个刹车区连续并排，这让汉密尔顿看准机会，和佩雷兹一起过掉了勒克莱尔。新的一圈，汉密尔顿和佩雷兹并排的情况之下又发生了轻微擦碰，这让勒克莱尔反击汉密尔顿成功回到第三，佩雷兹继续守在第二。在汉密尔顿的线路受到阻挡的情况之下，阿隆索也同样加入了对于第二名的争夺当中。

第47圈，汉密尔顿Stowe弯走外线超越勒克莱尔未果，后者顽强守住迫使英国人走大。第48圈，汉密尔顿在7、8号弯连续逼迫勒克莱尔发生失误，并在进入Copse弯之前对其完成超越，但是勒克莱尔又在外线将位置反超回来。但是在这一圈的Stowe弯，汉密尔顿还是得以利用尾速优势超越勒克莱尔，并顺利带开。

最终52圈的比赛全部结束，塞恩斯杆位致胜收获职业生涯首个F1大奖赛分站冠军，佩雷兹和汉密尔顿一同站上领奖台，硬胎撑到最后的勒克莱尔顽强守住阿隆索的进攻带回第四，后者第五完赛。

诺里斯、维斯塔潘、舒马赫、瓦特尔以及马格努森进入积分区，舒马赫实现了F1职业生涯的首次积分完赛。

完赛车手当中，瓦特尔、拉缇菲、里卡多以及角田裕毅未能拿分，奥康、加斯利、博塔斯、拉塞尔、周冠宇和阿尔本宣告退赛。

关键词： 勒克莱尔 汉密尔顿 职业生涯