高空吊装280吨钢塔 常泰长江大桥主塔进入上塔柱施工阶段

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常泰长江大桥6号主塔设计高度352米，是世界上在建最高斜拉索桥主塔。　孙璐 摄本次吊装后将进行钢混结合段施工，上塔柱钢塔将逐步“长高”。　孙璐 摄常泰长江大桥主航道桥6号主塔由中铁大桥局承建，转入上塔柱施工阶段。　姜洋 摄常泰长江大桥跨江连接江苏常州与泰州两市。其中，主航道桥采用主跨1176米斜拉桥。　孙璐 摄

常泰长江大桥是世界最大跨度公铁两用斜拉桥，4月15日，该大桥迎来关键施工节点，6号主塔正式开展上塔柱施工。现场，施工方中铁大桥局采用全球起吊重量最大塔机，吊装起280吨的首节钢塔。据了解，上塔柱还采用世界首创的“钢箱-核心混凝土”组合索塔锚固结构，可以融合钢材和混凝土两种不同材料的力学特性，服务于桥梁建造。常泰长江大桥全长10.03公里，位于长江下游。建成后，对推进长三角区域一体化、紧密常州和泰州两地联系等将起到重要作用。

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