中国汽车流通协会10日发布2022年2月“汽车经销商库存”调查结果:2月中国汽车经销商综合库存系数为1.85,环比上升26.7%,同比上升10.1%。预计今年中国汽车市场在政策的支持下将继续走强。
中国汽车流通协会介绍,春节因素和多地散点疫情是导致2月库存上升的主要原因。2月受春节影响,工作日减少,汽车销量环比回落。2月厂家进入生产淡季,到下半月开始加速恢复生产。随着开学季购车小高潮、春季车展陆续召开以及新车密集上市,为了备战3月车市,轻装过节后,经销商在2月第四周进入补库阶段。同时,部分厂家有压库倾向,再加上广东、苏州等地疫情影响,导致经销商库存水平上升。
其中,高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.60,环比上升31.1%;合资品牌汽车库存系数为2.01,环比上升37.7%;自主品牌汽车库存系数为1.74,环比上升10.1%。
中国汽车流通协会表示,今年的政府工作报告中涉及了汽车行业发展关键词,包括新能源汽车消费、碳达峰行动、保链稳链、减税退税、数字化、基础设施投资、双向开放,并表示将继续支持新能源车汽车消费。这些对中国汽车市场发展均是利好消息。同时,中国商务部于3月开展“2022年(春季)全国消费促进月”活动,进一步助推车市回暖,预计今年中国汽车市场在政策的支持下将继续走强。
此外,3月部分地区陆续召开春季车展,多款新车上市,经销商市场需求上升。
中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平。同时,切勿松懈疫情防护,继续落实好疫情防控工作措施。(完)
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