从居民实际需求出发 解决“停车难”问题天津实招破“困局”

随着私家车普及率攀升，“停车难”成为不少居民住宅小区面临的问题。中新天津生态城党委扎实推进“我为群众办实事”实践活动，从居民实际需求出发，走出一条“由社区党组织监督、居委会牵头、居民普遍参与协商议事”的自治之路，有效推动雅境园和新新园小区解决“停车难”问题。

和韵社区新新园小区现有住户800余户，小区里除了有896个平面车位以外，还有165个机械车位。机械车位中，81个已分配给相关业主，剩余84个由开发商自持。机械车位虽在一定程度上可以提高空间利用率，但另一方面，受制于空间限制，机械车位对可容纳的车身尺寸有一定要求，太长太高的车型无法适应标准机械车位，给相关业主带来不便。居民们希望能够将机械车位改造为平面车位。

车位改造说起来容易，做起来却并非易事。车位怎么改、由谁来改、费用从哪出?一连串的问题摆在面前。面对问题，社区党委、业委会和物业公司这“三驾马车”形成合力，先后召开社区大党委会议、物业联席会议、居民议事会共计20余次，研究机械车位改造方案。经研判分析，改造后可划出99个平面车位，可满足81个业主停车需求，开发商车位自持数量将减少到18个。如果不改造，开发商自持的84个机械车位一直空置，每年要向物业公司缴纳10万余元管理费;改造费用需40余万元，改造后管理费就可免缴，且剩余的18个车位还可出售或出租，开发商2至3年就能收回投入成本，具有可操作性。

随后，生态城社会局、建设局，以及和韵社区党委，与开发商召开座谈会10余次，共同劝导开发商对车位实施改造。经反复沟通，2020年底开发商终于同意出资，将机械车位改造为平面车位。

为确保改造施工顺利进行，和韵社区协调商业街和动漫园车库管理单位，为施工期间业主车辆提供短期优惠的车位租赁服务，并提前向业主发放《施工告知书》。5月15日，改造工作正式启动。7月1日，改造全部完成，平面车位正式投入使用，得到了小区广大业主高度评价。

社区是社会治理的基本单元，也是党和政府服务居民群众的“最后一公里”。下一步，生态城党委将持续探索创新基层社区治理和民生服务新模式，全力推进“党建+民生”和“党建+治理”工作，不断深化“纵向到底、横向到边、协商共治”的社会治理格局，努力打造生态、智慧、幸福城市的社区治理样板。(记者 岳珊)