福田皮卡发布“一条龙”战略 搭载柴油8AT黄金动力链的龙腾大将军全球首发

19日下午，以“将领国潮 龙型天下”为主题的福田皮卡一条龙发布会在第十九届上海汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)举办。搭载柴油8AT黄金动力链的福田皮卡新款车型龙腾大将军现场震撼发布，完成全球首发。

发布会现场，福田汽车皮卡事业部党委书记、总裁方宜士发布福田皮卡“一条龙”战略。据介绍，该战略涵盖“一条龙的‘研产供销服’ 独立经营组织，一条龙的产品解决方案，一条龙的车侣生态圈层，一条龙的全场景解决方案”四大核心维度，致力于通过落地国产皮卡最硬核技术服务体系，助力福田皮卡开启中国民族皮卡X新世代，快步迈向年销30万+。

从2020年开始到今年一季度，福田皮卡成为为数不多的市场份额同环比增长的一个品牌，其销量稳步提升的原因，福田汽车皮卡事业部营销副总裁兼营销公司总经理张微微表示：“福田皮卡以客户为中心，市场为导向，打造全方位立体化的专业产品矩阵。在产品覆盖度上，福田皮卡围绕P1、P2、P3、P4、P5各平台对皮卡进行研发制造。本届车展，我们首发柴油版8AT的龙腾大将军，实现8AT柴汽油全覆盖。此外，我们还有拓陆者、征服者等产品系列。未来我们还将推出基于P4平台打造的大皮卡，以及P5平台打造的全尺寸、全地型大皮卡，旨在为用户提供专业化场景解决方案，从各个维度全面满足当前消费者的升级需求。”

3月初福田大将军上市，当月销量也创新高，单月销量突破3000台。而本次车展重磅亮相的龙腾大将军，据张微微介绍，在外观、动力、安全、操控各方面均有不俗表现。

动力上，龙腾大将军采用传承康明斯百年动力基因的欧康2.0T柴油动力+采埃孚8AT变速箱的黄金动力链组合，最大功率120kW，最大扭矩390N•m。在满足强劲动力的基础上，实测整车降噪静音与综合油耗表现均优于竞品;同时，博格华纳适时四驱系统配合伊顿差速锁，助力车辆驰骋无界。此举，也是福田皮卡实现了柴汽油8AT双覆盖，在行业内实属领先。

龙腾大将军车宽将近2米，采用大面积高强度钢板车身，满足C-NCAP五星安全碰撞标准;双安全气囊+侧气囊+侧气帘+全车预紧式安全带给予360度全方位防护;搭载最新9.3版本博世ESP，同时还匹配ADAS智能驾驶辅助系统和360度全景环视、高感度6探头泊车雷达。

外观上，龙腾大将军以龙为设计语言，霸气威武，处处彰显中华文明恒久魅力。整车炫动金色外观，形似全身龙鳞加持;全LED描金熏黑前大灯，犀利锋锐;超大面积前格栅，金色品牌“FOTON” 字母标识，搭配横贯式金色条纹，彰显龙马精神;黑金配色越野风轮毂搭配黑色轮眉、五星烟囱后护栏与电动货箱盖，激情、时尚与实用并重;275mm越野宽胎+17英寸超大轮辋，抓地性能强，如龙爪般坚实有力;尾门缓降，省心省力。

内饰方面同样做到将国潮与科技的融合，通过金雕细琢的匠心品质营造越级豪华感，全方位提升驾乘感受。最新横向贯穿立体式座舱设计+10.25英寸悬浮式PAD屏，科技感十足;搭载行业领先的4G车联网系统和AI智能语音交互系统，集手机远程控制，可实现与用户的便捷语音交互;自动恒温空调+电动调节六项座椅，减轻长途驾驶的疲惫感;七色氛围灯，可实现多变场景随性切换;而全新黄金甲配色，带来大气奢华的感官体验;配有可开启式天窗、电动后窗，换气随心所欲，让驾乘更舒适。

作为福田汽车的战略核心业务之一，福田皮卡在2020年重回行业前五阵营。据方宜士透露，面向“十四五”，福田皮卡提出了新的市场战略目标，即2021年销量达到3万+辆，年底前排名升至前四;到2023年目标销量达到6万+辆，位列行业前三，到2025年销量达到10万+以上，剑指行业前二。

随着排放法及国家燃油法规的日益严苛，以及行业不断发展，新能源产品也将是福田皮卡今后的研发重点之一。方宜士表示，未来，除了在P4/P5全新平台、现有平台商改项目上给予技术支持外，针对混合动力、轻混、纯电动等模块化项目以及智能网联项目，福田皮卡会充分利用集团给予的资源优势，保证福田皮卡的产品符合高端化、乘用化、智能化、节能化等潮流。