“量效”齐增 四大特点见山东沿海港口改革发展成效

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齐鲁网·闪电新闻8月18日讯今天上午，省政府政策例行吹风会在青岛港举行，对《山东省世界级港口群建设三年行动方案（2023-2025年）》进行权威解读。

近年来，山东沿海港口改革发展成效显著，呈现四个特点：

港口吞吐量去年跃居全国首位，拥有世界最大、最先进的矿石、原油、集装箱、LNG和邮轮码头。

综合运输系统发达，港口拥有7个专业化客货运输系统，疏港铁路、疏港公路发达，海铁联运等多式联运网络完善，外贸集装箱航线数量稳居北方港口第一。

自动化水平高，青岛港全自动化集装箱码头、日照港顺岸开放式自动化集装箱码头和青岛、烟台、日照港自动化干散货码头等技术水平和装卸效率全球领先。

管理水平高，山东港口实现资源开发“一张图”、管理服务“一张网”、港口管理“一体化”。

吹风会上，山东省交通运输厅厅长孟庆斌表示，要加快推进济郑高铁、日兰高铁等沿黄高铁通道建设，推进济南至菏泽、济南至聊城高速改扩建等沿黄高速公路通道建设，完善瓦日铁路与京杭运河山东段铁水联运通道，全力推进铁路、公路、沿海港口、机场、内河水运等重大交通基础设施互联互通。通过加快构建和融入沿黄陆海大通道，高效连通黄河流域主要经济区，有力支撑和服务国内国际双循环新发展格局，提升黄河流域对外开放水平。

闪电新闻记者 于铭 报道

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