济南轨道交通4号线10座车站已封顶 15处盾构施工已开工

(资料图片仅供参考)

齐鲁网·闪电新闻4月28日讯作为贯穿济南主城区的东西向骨干线，济南轨道交通4号线正在加紧施工，建成后将缓解主城区交通压力，特别是经十路交通压力，目前建设情况怎么样呢？

济南轨道交通4号线连接西客站片区、经十路沿线商业区等区域，共有33座车站。位于线路中间位置的浆水泉路站，少见的复杂工序、地质被叫作4号线的“地质博物馆”。车站主体围护结构已全部完成，正在进行基坑开挖工作，预计2024年8月份进行结构封顶。

“首先我们采用咬合桩的施工工艺进行我们车站的维护结构施工，我们采用多机械大机交叉作业来进行我们土方的开挖、提升和运输。同时我们的钢支撑架设，我们的挂网喷锚作业及时跟进，确保我们的施工安全和施工进度。”中铁十八局济南轨道交通4号线07-2工区项目经理王猛告诉闪电新闻记者。

济南轨道交通4号线沿济南市中心城区东西方向U型敷设，连接西客站片区、经十路沿线商业区、奥体中心、唐冶章锦片区；线路全长40.2km，共设置33座车站，全部为地下站，其中换乘站16座，区间35处。

截至目前，济南轨道交通4号线的33座车站中的10座已经封顶，剩余的23座中有13座正在进行主体结构施工。29处盾构施工已开工15处，4处双线贯通，已下井的17台盾构机正在掘进，确保项目建设稳步推进。

闪电新闻记者 何则伟 殷明慧 报道

关键词：