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长三角铁路在双节假期期间累计安全发送旅客近3020万人次,日均发送旅客超377万人次,其中,10月1日当天发送旅客420.5万人次,创历年国庆假期单日客发量新高。为沿线地区人民出行提供了有力的安全保障,为节日旅游注入了强劲活力。
筑牢硬件基础,新线首秀助客发创新高。今年长三角铁路客发量不仅在10月1日当天刷新了记录,整个假期还较2024年多发送旅客470余万人次,增幅近两成。取得如此佳绩,其中宣绩高铁、沪苏湖高铁两条全新线路首次投入国庆运输,发挥了重要作用。有了这两支“生力军”的加入,不仅提高了运力,更打通了长三角区域内的运输堵点,打破了城市壁垒,加强了长三角区域协同。以便利的铁路交通为基础,城市之间、景点之间“更近了”,极大地刺激了民众出行需求。
科技赋新动能,“一日一图”精准调控。在面对假期运输这场大考时,仅通过新开线路提升的运力是远远不够的。客流的集中激增是对现有运力分配的考验。在科技的加持下,铁路部门通过大数据预测客流,“一日一图”动态调控,精准投放运力,对热门线路加大运力投入,甚至增开夜间班列,保证运力供给。让每一位想踏上旅途的旅客都“走得了”。
激活假日旅游,催生经济增长新场景。漫长的双节假期极大地刺激了民众出行欲望,为了保证每位游客“走得好,玩得好”,铁路部门推出了“高铁+景点门票”联程票服务,在方便旅客的同时,为众多景点实现精准引流。同时,长三角便利的铁路交通构建起“1小时旅游圈”,将众多热门旅游城市、景点串联,形成“串门式”旅游。原本一次出行只能去一个城市几个景点,如今却可以去多个城市,多个景点,“一客多游”不仅丰富了旅客的旅途,更有效拉动旅游业的经济发展。
“流动的中国”是我国经济发展、民生保障的底色。面对双节出行大考,中国铁路展现出了强大的运载力以及精准的运力调控能力。为假期出行旅客守住了民生底线,为拉动旅游行业发展注入源源不断的动能,为激活假日消费创造新场景。让“流动中国”的活力转化为我国经济增长的牵引力。(庄朴)
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