我国物流运行呈企稳趋好态势 为经济循环畅通提供重要支撑

交通物流一头连着生产,一头系着消费,是维护人民群众正常生产生活秩序、促进产业链供应链稳定、服务经济社会发展的重要基础。

2023年上半年,随着社会经济全面恢复常态化运行,我国物流需求整体呈现温和复苏。二季度上游产销有所恢复,社会去库存持续优化,物流服务供给充足能力提升,供应链各环节循环逐步畅通,社会物流成本稳中有降,为推动经济回升向好提供了有力保障。

(相关资料图)

物流运行呈企稳趋好态势

上半年全国社会物流总额超160万亿元

据中国物流与采购联合会发布数据显示,上半年,全国社会物流总额160.6万亿元,按可比价格计算,同比增长4.8%,比1-5月提高0.3个百分点,二季度环比提高1.6个百分点,年内物流需求累计增长整体呈回升态势。

“综合来看,供应链上下游向常态化运行轨道回归,物流运行整体呈企稳趋好的发展状态。”中国物流与采购联合会相关负责人表示,从物流需求结构来看,工业品物流、农产品物流增速总体平稳,为社会物流总额恢复提供了有力支撑;民生消费物流实现较快增长,对社会物流总额增长的拉动明显增强。与上年同期相比,民生消费、进口、再生资源等领域物流贡献率有所提升,合计贡献率近三成,拉动社会物流总额增长1.4个百分点。

该负责人表示,从不同领域看,物流业结构分化趋势显现,主要呈现以下特点:

工业领域结构优化,物流需求升级动力明显。上半年,工业生产持续恢复,工业品物流总额同比增长3.8%,分别较前5月份和一季度加快0.2和0.8个百分点。从月度看,二季度各月累计同比分别增长3.6%、3.6%、3.8%,呈总体回升态势,其中超过六成行业物流总额实现增长,显示工业物流整体回稳的态势较为稳固。

民生消费物流恢复较快,多场景多领域同步改善。上半年,单位与居民物品物流总额同比增长10.0%,增速比一季度提高4.1个百分点。线上线下消费物流同步回升,全国实物商品网上零售额同比增长10.8%,增速比一季度加快3.5个百分点。上半年实现快递业务量超过600亿件,农村电商等重点领域消费物流连续回升。

进口物流量增长韧性较强,结构呈现分化。上半年进口物流总额8.6万亿元,按可比价格计算,同比增长13.8%,增速比一季度提高1.9个百分点。我国进口实物物流规模整体稳中有升,展现了较强的韧性。

保畅通、降成本相关政策逐步显效

物流运行成本稳中有降

上半年,随着上游需求稳步恢复,物流供给同步增量提质,加上多部门出台物流政策保畅通、降成本相关政策逐步显效,经济循环畅通有所改善,物流运行成本整体有所回落。

上半年,我国社会物流总费用8.6万亿,同比增长3.7%,增速低于同期社会物流总额、GDP增长水平。社会物流总费用与GDP的比率为14.5%,比今年一季度、2022年上半年回落0.1个和0.3个百分点。

分析称,当前我国经济增长进入动力转换期,物流运行也随之同步转型。经济增长由去年以工业推动为主,转为服务业和工业共同推动,单位GDP物流实物周转量有所下降。同时装备、高端制造物流占比持续提高,配套的产业、产品供应链也逐步向精益一体化物流转变,产业组织协同能力和供应链韧性提升,产业组织协同能力和供应链韧性提升,物流运行效率相对良好,单位成本持续回落。

从社会物流总费用构成变化来看,运输费用占比比上年同期提高0.6个百分点,保管费用下降0.5个百分点,管理费用下降0.1个百分点。意味着当前物流运行逐步“由静转动”,生产、流通、消费等经济循环逐步畅通。

从上游数据来看,规模以上工业企业存货自2022年4月末持续回落,截至5月末存货增速降至0.8%,结合工业营业收入回升幅度相对偏弱情况来看,而生产未见明显扩张同时库存增速放缓,显示多数工业企业或进入去库存阶段。

从物流数据来看,物流业景气指数、中国仓储指数均显示物流仓储周转速度加快,库存水平持续回落。两项指数中反映的库存周转效率指数二季度以来均保持在扩张区间,且环比持续回升。同时平均、期末库存指数均为位于50%以下,环比持续回落。

该负责人表示,综合来看,经济循环整体趋于改善,仓储周转效率提升,但行业分化依然存在,消费、升级领域则流通周转加快库存水平较低,部分传统制造领域库存依然较高。

重点领域物流基建投资加快

为实体经济循环畅通提供重要支撑

上半年,我国物流业总收入达到6.3万亿元,同比增长5.3%,仍保持平稳较快增长。该负责人表示,随着物流需求逐步恢复,物流服务供给持续增加,同时随着产业结构升级、消费领域拓展,物流供给结构优化调整。

从结构看,运输、快递物流收入合计贡献率超过八成,有效保障上下游物流动态运转。从行业景气看,行业整体处于较高景气区间,上半年物流业景气指数平均为51.2%,明显高于上年同期水平。二季度平均超过52%,比一季度提高2个百分点。显示物流业务活动整体较为活跃,行业景气水平良好。

从重点企业情况看,物流企业经营规模保持较快的恢复性增长。上半年重点物流企业物流业务收入增速为10.0%,年内均保持较快增速。其中,供应链、快递物流业务收入增速超过18%,均高于重点企业平均水平,供应链一体化、民生消费等领域业务恢复较快,显示物流企业业务发展与上游需求恢复基本同步。

上半年,物流基础设施网络运行畅通,重点领域基建投资势头良好。国家统计局数据显示,上半年基础设施投资同比增长7.2%,其中,铁路运输业投资增长20.5%,水利管理业投资增长9.6%。上半年,由国家发展改革委审批核准的基建投资项目91个,总投资超700亿元,投向主要集中在能源、高技术、交通物流等行业。

此外,围绕重点领域和关键环节,交通运输部组织开展多项试点,山东“智慧港口建设”、江苏“‘四好农村路’高质量发展”等试点成效良好,发挥了示范带动作用。围绕“补短板”,商务部、国家邮政局等多部门着力推进县乡村三级物流配送体系建设,加强农村物流基础设施建设,建设县级寄递物流公共配送中心和村级寄递物流综合服务站,上半年我国农村地区快递的收投量已经超过200亿件,较去年同期增长了30%以上。综合来看,物流多领域基建建设持续加快,为实体经济循环畅通提供了重要支撑。

“从全年来看,支撑物流稳定恢复的有利条件依然较多,物流需求有望继续扩大。” 该负责人表示,随着下半年国家提出的进一步扩大内需举措,提振汽车、电子产品、家居等领域,整治乱收费、鼓励促进民营经济发展,建设现代化产业体系,加强民生保障等系列发展方向的明确定位,同时结合物流产业具有巨大的潜力和良好的韧性,社会物流需求长期向好的趋势将更明显。

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