11月8日至13日,第十四届中国国际航空航天博览会在珠海举办。中国空军派出以歼-20、运-20、运油-20为代表的“20家族”现役装备参展,其中运油-20首次在空中飞行展示,引发关注。
李彦,空军航空兵某团团长,本次珠海航展上,他与战友驾驶运油-20每天进行一场飞行表演。
运油-20翼展宽50米,最大起飞重量高达200吨级,虽然体型庞大,然而在飞行表演中,它却表现敏捷,除了快速着陆,也能快速起飞。
【资料图】
运油-20脱胎于运-20,它也继承了运-20优越的飞行性能。2013年1月26日,中国研究制造的新一代军用大型运输机运-20首飞成功。2016年7月6日,该机型正式列装人民空军,提升了我军远程投送和快速机动的能力,向着“空天一体、攻防兼备”,建设世界一流空军的战略目标迈出了重要的一步。
李彦:第一次见到运-20飞机的时候我感觉到很震撼,这么一个庞然大物在我面前,我怎么才能够得心应手地驾驭它?后续在改装飞机的过程中我也感觉到了很大压力。因为过去我们飞的传统运输机是五人制的分工,飞行员实际上更多从事的是对飞机的简单操纵,因为还有其他的专业,比如领航、通讯、机务给我们提供帮助和协助。现在飞这款飞机,它是一款两人制的飞机,这样就需要飞行员去配合,所以这个对所学知识也好,对掌握技能也好,就会更宽泛。
时至今日,李彦还清晰记得第一次驾驶运-20升空时的情形。
李彦:一个是兴奋,再一个也会感觉到有一些紧张。
记者:这个紧张来源于什么?
李彦:紧张就来源于当时还是感觉刚接触这个飞机,对它的掌握,这么大的飞机、这么先进的飞机,自己到底能不能用很短的时间去驾驭它,能够把它的性能发挥出来。
记者:其实对于你们每一个飞行员来讲,面临升级和迭代,肩上承担的责任就会更重一些?
李彦:是的。因为飞行员他在成长到一定程度之后,都要成为一名机长,机长要带领这一个机队来执行任务。在执行任务的过程中,他怎么能够以一个较高效率,以一个安全闭环,来确保此次任务的时效性和整个任务的顺畅程度。
2020年2月13日至17日,李彦和战友驾驶运-20从多个机场起飞,向武汉空运军队支援湖北医疗队队员和物资,这是运-20首次参加非战争军事行动。
李彦:在接受到这场任务之后,我们选派了最强机组,我们连夜运送了物资抵达武汉,当在武汉落地的时候,当时塔台的管制员和我的搭档张磊进行了一段感人的对话。
塔台:你好,2001,武汉塔台向所有机组成员,所有医护人员,向人民空军,向人民解放军,致以最崇高的敬意,感谢你们跨越万水千山,驰援湖北!我们为你们保驾护航!
运-20机组人员:谢谢空管,向你们致敬!武汉加油!中国必胜!
记者:这样任务执行的时候,可能对于当地的民众来讲有巨大的精神鼓舞。
李彦:我们当时在新闻上看到解放军来了心里就稳。还有一条评论是,你永远可以相信中国军人。当看到这两句话之后就感觉到特别自豪。
2020年9月27日,一架运-20运输机载着第七批117位志愿军烈士的遗骸缓缓降落在沈阳桃仙机场,这是运-20首次承担接送在韩志愿军烈士遗骸回国的任务。
记者:在具体执行过程中,哪些细节让你现在觉得印象深刻?
李彦:在当时装运的过程中,整个机组一个是列队,在飞机下面机舱的两侧向棺椁致敬,同时机组也负责将一部分棺椁协助仪仗队,一起安置在这个飞机上。
记者:那是一个非常庄严和神圣的时刻。
李彦:在场的每一名人员当时那种心情都是庄严神圣的,我觉得对于每一名机组成员来说,可能在整个军旅生涯中都是浓厚的一笔。
英雄归故里,山河已无恙。目前,李彦所在的部队,运-20越飞越远、越飞越高,航迹拓展至海外4个大洲数十个国家和地区。
记者:你们飞运-20、运油-20这么先进的飞机装备,其实很多人都很羡慕,但更多的还是一种期待和关注。怎么面对未来可能要承担的新任务?怎样不断提升这种打赢能力?
李彦:我想最主要的还是要尽快掌握当前手中武器的性能,同时也要从自己做起,尽快提升整个团队的综合能力,最后在战时的这种体现就是对我们平时训练成果的一种检验。人民空军永远是祖国的“钢铁长城”,这就是我内心的感受。(央视新闻客户端 记者丨古兵)
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