续航无焦虑，综合百公里油耗仅4.33L，影豹混动版即将正式上市

今年可以说是混动大年，在比亚迪的DMI大火之后，长城、长安、奇瑞、吉利也纷纷推出了自家的混动系统。据悉，10月25日，中国影豹混动版即将在广汽传祺智能工厂——宜昌工厂玩乐上市，本次上市发布，广汽传祺将以“青年”为核心，中国影豹联手新一代青年代表，将打造一场元气满满的上市party。

自2021年8月传祺影豹上市后，一直备受年轻用户青睐，作为年轻人第一台轻跑，影豹凭借超高的颜值和出众的动力性能，被网友们一度称之为新一届“平民超跑”，上市不久还取得月销量连续破万的壮举。在10月25日即将上市的影豹混动版，是否会承接影豹销量连续破万的壮举，又会给我们带来怎样的亮眼表现呢？下面，小编就带大家一起了解一下传祺影豹混动版吧。

钜浪混动加持，省油续航无焦虑

在影豹的定位中，它是一款都市混动轻跑，面向向往自由、有品质的生活的年轻家庭用户，为其解锁都市潮流轻生活，传递时尚家用。但除此之外，大多数消费者消费者买混动车的目的就是省油，在过去，当我们谈及混动车型，往往谈得最多的是省油，而被迫接受了动力低配置低外观普通的车型。

对于广汽传祺影豹而言，可以说是去年的一款现象级车型，以战斗机为灵感的外观设计比较吸睛，同时运动化的定位对于年轻消费者有较高的吸引力，这些在混动版车型外观基本得到了保留，而且混动版车型在 LOGO 处增加蓝色表明其混动版身份，并且还新增超星银幻彩色作为专属配色。

在车辆中最大的亮点就是搭载了广汽传祺自主研发的 GMC2.0 钜浪混动系统，百公里油耗仅为 4.33L，最高热效率达42.1%，在钜浪混动GMC2.0技术的加持下，中国影豹混动版集合“快、省、静、顺”驾控优势，满足年轻人对人生第一台混动的所有期待。

在2022年6月，广汽传祺发起“混动钜能省，全路况大挑战”，谱写钜浪混动三部曲。广汽传祺还测试了在极限状态下油耗日常使用场景，开启了城市全路况实测，在行驶了108km的情况下，影豹混动跑出了百公里油耗低至3.7L的好成绩，真正做到了名副其实的“极致省油”。WLTC 4.33L的综合百公里油耗，一箱油极限续航距离远超1500公里，影豹混动版让年轻人享受到了媲美电车般的驾控乐趣，而没有里程和充电焦虑。

0-60km加速3.4s，驾驶平顺又好开

除了省油以外，影豹混动版在动力性能上还能为消费者带来媲美超跑般的体验，在发动机与驱动电机参与下，影豹混动0-60km加速时间为3.4s，在同级电动车当中都处于领先地位。并且加速过程不仅没有拖泥带水，还极为线性。

同时，影豹混动版怠速车内噪音<30dB，全车多处做静音优化处理，配合上声学包等静音材料，整车的静谧性可以说是堪比图书馆，为消费者打造出静谧性极佳的私人空间。再加上博世集成式制动控制系统ONEBOX和同级罕见的DP-EPS运动转向，减轻刹停时因制动点头带来的不舒适感。不仅如此，整车还采用DP-EPS运动转向和前后独立悬架，更进一步提升车辆的驾驶操控。影豹混动版实现了越级的平顺体验。

中国影豹混动版实现了低碳出行，也保证了驾乘体验不降级，满足年轻人的一切用车场景及需求，为年轻人提供了一个全新的混动选择。而影豹混动版与生俱来的年轻属性，更将满足年轻人的精神追求。

混动新选择，年轻人的第一台混动车

自影豹上市以来，随着月销破万成绩的实现，令其成为了10万级自主性能车市场的标杆，无数年轻消费者趋之若鹜。作为年轻人的第一台车，中国影豹90后用户占比超过70%，成为了一种年轻的象征符号。即将上市的影豹混动版也将继续拥抱年轻，展现与燃油版不一样的年轻风采。如果说影豹燃油版是给了年轻人一个速度激情的选择，混动版则将给年轻人带来一种运动轻享的混动生活。

对于向往自由和品质生活的年轻人，他们追求时尚，乐于尝鲜，也注重脚踏实地，实用主义。影豹混动版张扬但不张狂，出挑而不出格，满足了他们对汽车时尚、颜值、科技和实用的多种要求。而影豹混动版所倡导的轻享理念，更是与当代青年轻松掌控、乐享生活的价值观不谋而合，是展现年轻风采的最佳选择。

写在最后：

目前传祺影豹混动版还在预售中，在预售其中广汽传祺为大家准备了爽到飞起四重礼遇带你起飞：

“传祺智选”购车方案，先试后买，体验消费，不爽就换、

省到飞起礼：超级0首付，至高7000元金融补贴、

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作为年轻人第一台轻跑，影豹备受年轻用户青睐，引爆中国速度，从赛道激情，到运动轻享，中国影豹正在不断打开运动轿车的多种可能，既能满足一家人舒适出行需求、又能释放自己的小激情、还能实实在在降低油耗，可以满足年轻家庭的全面要求。

影豹混动版实力再进阶，实现媲美高端电动车的驾乘体验，而没有里程焦虑，将成为年轻人的第一台混动车，引领混动汽车从省油工具到生活伙伴的变革。10月25日，让我们共同期待影豹混动版的上市后的亮眼表现吧！

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