本报讯 近日,日照岚山疏港铁路工程跨青连铁路转体桥转体球铰顺利安装,标志着转体桥正式进入实质性施工阶段。
球铰安装精度是转体桥梁施工的最关键组成部分,安装球铰转体系统对误差要求极高,安装精度甚至将直接影响到转体桥的质量和转体过程的安全。
为实现转体球铰高效率、高精度、高质量安装,项目部针对跨青连铁路转体桥多次召开安全生产专题会、工程技术交底会、转体施工预备会等系列专题会议,并完成施工管理人员营业线培训、考试,明确工艺流程和作业标准。
而作为项目全线最大跨度的支架现浇连续梁,日照岚山疏港铁路工程疏港大道特大桥跨疏港大道连续梁的顺利浇筑无疑给项目建设注入了一针“强心剂”。
据悉,疏港大道特大桥跨疏港大道连续梁全长193.3米,上跨G518国道,现场川流不息的车辆对施工作业造成一定的干扰。
为确保连续梁安全、优质地完成施工,该项目部多次组织方案研讨会,制定详细的施工计划。在连续梁施工过程中,施工人员严格按照操作规范浇筑,相关技术人员和安全管理人员全程跟踪作业,项目部领导班子成员排班督察盯控施工,严把每一道工序,确保安全顺利完成浇筑任务。
“我们将以此番节点的完成为契机,不断总结经验、鼓足干劲,锚定工程建设节点目标不动摇,严守安全质量红线,秉持高标准、高质量、高效率的施工方针,全力以赴推进项目建设。”项目负责人徐荣山表示。
岚山疏港铁路工程建成通车后,将进一步完善日照路网结构,拓展港口服务范围,极大提高集疏港效率和能力,推动日照市集疏港物流运输向绿色、节能、高效迈进。这条承载着日照港集疏运能力、促进日照及广大腹地经济社会发展的铁路大动脉正全面奋起、大步向前。
(全媒体记者 李珊 综合整理)
关键词: 施工阶段
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