壹探地铁|济南地铁6号线20站进场，多进行管改绿移作业

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李庆斌

自春节之后，济南轨道交通集团在全力做好疫情防控工作的同时，紧抓生产，加快推进地铁工程建设。清明期间，济南地铁建设者们紧张施工，其中，济南地铁6号线已经有20处工点围挡施工，多以车站主体施工和绿化、管线迁移作业为主。4月4日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者探访茂岭山路站、山大南路站和东仓站。

济南地铁6号线全长约40.1km，共设车站33座，全部为地下线路。线路西起山东第一医科大学西侧，主要沿医学大道、济南西站片区中轴、经一路大明湖路、山大南路、新泺大街、凤凰路、舜城大道敷设，东至梁王东站。

茂岭山路站已进场，正进行植物迁移

4月4日，在工业南路与七里河路交叉口以东位置，记者看到已设立好围挡的茂岭山路站。围挡占用了部分非机动车道和人行道，为给周边市民和商铺留出进出口，该站沿工业南路两侧共设置10余个围挡。现场有十余名工作人正在进行现场考察，据现场工作人员介绍，工地围挡是近几日才设置，主要进行植物迁移，目前正在迁移过程中。

根据此前发布的交通组织公告，该站施工总工期约58个月，分两期实施绿迁、新建导改道路及管线迁改施工，时间为2022年4月2日至2023年4月2日，共12个月。一期实施绿迁及新建导改道路，施工主要对工业南路（山大南路至华信路）南北两侧部分绿化带、非机动车道及人行道进行围挡施工，施工期间将占用工业南路南北两侧非机动车道和人行道，工业南路机动车道数量不变；二期实施管线迁改，施工期间分两阶段占用工业南路北侧机动车道（七里河路口围挡临时进行东西倒边），工业南路机动车道数量不变, 行人及非机动车两侧通行。

山大南路站已有大型设备进场施工

在二环东路与山大南路交叉口东南角，记者看到已设立好围挡的山大南路站。站点工地分两部分，沿山大南路南侧设置，占用部分人行道和1条非机动车道。围挡内，已有旋挖机和挖掘机等大型设备进场施工。围挡外，七八名工人正在进行周边的管线迁改作业。

据此前发布的交通组织公告，山大南路站总工期约64个月，分两期围挡实施绿迁、新建导改道路及管迁、主体盖板施工。目前，该站处于一期工程阶段。主要进行绿迁及新建导改道路施工，对山大南路（二环东路以东）南北南侧部分绿化带及非机动车道、人行道进行围挡。

未来还有二期施工，将对管迁及主体盖板施工，占用葡萄园路与山大南路路口南侧机动车道和北侧非机动车道，原山大南路机动车道临时由双向6车道调整为双向4车道，非机动车、行人沿两侧通行。

东仓站正进行管线迁改

东仓站位于历山路与山大南路交叉口西侧，沿山大南路南北两侧分别围挡施工，围挡主要占用原道路两侧人行道位置，机动车道未受影响。围挡内已有设备进场施工，而在位于历山路与山大南路站交叉口西南角站外位置，十余名工人正对地下管线进行位置标记。据现场工人介绍，该站正在进行车站周边管线迁改工作。

根据此前发布公告，东仓站车站施工总工期约64个月，现在正进行第二期施工，时间为2022年3月15日起至2022年8月15日共5个月，主要进行站点附近管线迁改作业。据了解，济南地铁为减少施工对交通影响，在该站路口采用盖板施工。在该路段每晚22﹕00至次日6﹕00施工时，历山路山大南路路口南北方向机动车道临时由双向8车道调为双向4车道，东西方向机动车道由双向4车道临时调整为双向2车道，用于非机动车及行人通行，待白天盖上盖板，恢复正常通行。

值班主编：陈晓翠

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