中国载人航天工程办公室消息,神舟十四号航天员乘组将择机实施第二次出舱活动。自今年9月2日圆满完成首次出舱活动以来,神舟十四号航天员乘组先后完成了出舱活动恢复、机械臂测试与操作、第二次出舱活动准备等工作,持续开展空间材料研究、高等植物培养等空间科学实(试)验项目。目前,神舟十四号航天员乘组状态良好,空间站组合体运行稳定,具备开展出舱活动条件。
9月2日凌晨,神舟十四号航天员乘组圆满完成第一次出舱活动。短期内再次择机出舱,如此紧密的出舱安排是为什么呢?
以往的航天员乘组在轨六个月期间执行了两次出舱活动,每次间隔大约一个多月。而神舟十四号乘组的首次出舱活动刚刚结束大约半个月。
(相关资料图)
神舟十四号航天员乘组的第一次出舱,首次使用问天气闸舱作为出舱口。问天实验舱与核心舱对接后,执行出舱活动的主要出舱口就从核心舱的节点舱转移到了问天气闸舱。那这两个出舱口到底有什么区别呢?
空间站阶段的前四次出舱活动,航天员都是从空间站核心舱的节点舱出舱。第五次出舱活动,神舟十四号乘组首次从问天气闸舱出舱。与节点舱相比,问天实验舱的气闸舱由于不需要兼顾对接来访飞行器的功能,因此它的内部比较平整,足够两名航天员穿着舱外航天服并排而立,转身活动不再受限。
保障航天员顺利出舱、空间站在轨运行平稳,需要发射之前在地面就进行模拟太空环境的测天和核心舱、问天实验舱,此前是在航天科技集团五院天津基地里完成这项工作,那么在地面如何模拟太空环境?一起去看看。
总台记者 孙强:太空温差大,同时还是真空的环境,但是在我们的空间站发射之前就需要在地面完成各种各样的模拟太空环境当中的测试。这其实就和我现在所在的大型空间环境模拟器有关。问天实验舱在发射之前,就在这里进行了为期将近一个月的空间模拟测试,而为了能够把长度达到17.9米的问天实验舱整体完全地放入模拟器,就需要模拟器足够大。这个模拟器的直径就达到了17米,高度更是达到了35米,相当于10层楼高。
空间站各个舱段,并不是直接拉到发射场进行发射的,而是要先进行各种模拟实验,位于航天五院天津基地的KM8大型空间环境模拟器,是目前世界第三大空间环境模拟装置,主要功能就是模拟航天器耐真空、冷黑、太阳辐射等环境条件,保障航天器在这些条件下正常运行。如果发现异常就找出原因,然后进行不断的优化改良,直到最后通过各种指标,顺利出厂。
航天科技集团五院天津基地管委会主任 那鑫:每90分钟,空间站的温度就要经历将近上下300多度的冲击,那怎么保证里面环境是很舒适的?这个实验罐最主要的功能,就是要测试温度冷热交变特别剧烈的情况下,对航天器到底有什么影响。
除了热学测试之外,天和核心舱、问天实验舱还进行了力学测试、噪声测试、检漏测试,为航天器的顺利发射、安全在轨运行,提供了可靠保障。
航天科技集团五院天津基地管委会主任 那鑫:面前的这个振动台,它的横向推力达到了70吨,纵向推力就是垂直方向推力达到了140吨。主要就是模拟在火箭发射的一瞬间,它的剧烈振动对航天器本身的影响。
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